Привязка ключа к ИММО.
16:35
Описывать разницу тут нет смысла. Для этого есть другие темы.
2. От этой разницы зависит возможность- невозможность привязки ключа с чипом к ИММО
3. В ключе находится энергонезависимый (вернее зависимый, но от эл-магнитной энергии внешней) ЧИП, колбочка с вшитым в него на заводе кодом.
Отличие ПРИНЦИПИАЛЬНОЕ чипа B5 от B5+ в том, что чип с B5+ при первой "привязке" к ИММО делает у себя ОТМЕТКУ о привязке ! А на B5 - НЕТ. Это говорит о том, что чипы от B5 можно использовать МНОГОКРАТНО, а чипы от B5+ только ОДИН РАЗ !!
4. Как проверить, подходит-ли ключ с чипом (вернее чип) для твоего конкретного авто? (тут будут цифры - каналы..... это для B5+ ( В B5 могут не совпадать, а могут и совпадать)
- берем ключ, вставляем его, вкл зажигание
- VAG-COM - 17 (панель приборов) - канал 22, смотрим 3-й параметр. Должна быть 1 (единица)
Это говорит о том, что данный вид чипа подходит к твоему авто!
5. Если подходит (1-ка там), то теперь проверяем, не был ли ранее этот чип уже привязан? Актуально только для B5+. Для B5 - неактуально, там чип многоразовый... так сказать.
- VAG-COM - 17 (панель приборов) - канал 23, смотрим 2-й параметр. Должен быть 0 (ноль)
Если 1 там, то увы.... он уже был где-то привязан и ничего у вас с ним НЕ получиться. Как-то обнулить его ?? Не нашел нигде как.. Может какие умельцы и могут это делать... не знаю. Но по любому там должен быть НОЛЬ. Нужен "чистый" чип (новый).
6. Далее убедиться, что тут (24 группа) НОЛЬ как минимум в 1-м и 4-м поле! Это Если не ноль – НЕ ВКЛ зажигание,
подождать пока будет ноль. Там пишется сколько времени осталось до возможности выполнения конкретной
операции.подождать пока будет ноль.
1 - ввод LOGIN
4 - адаптация ключей
И если всё в порядке - то можно переходить к сл этапу, непосредственно привязке..
Имея логин есс-но !! Как его найти и где взять - это другая тема.
dash panel (17) - Входим в панель приборов
1.Перед адаптацией вводим ЛОГИН (11) При этом функция ИММО отключается, лампа ИММО горит постоянно (ИММО отключается, можно заводить авто без участия ИММО)
Далее - адаптация (10)
Канал -21
2. READ - Покажет кол-во прописанных брелков.
3. Вводим уровень 0, стираем все предыдущие – SAVE.
4. Вводим новый уровень (кол-во брелков, например 2) – SAVE.
5. Выходим из адаптации, выключаем зажигание и вынимаем первый ключ.
6. Вставляем второй ключ – зажигание ON (лампа ИММО помигает 2 сек и погаснет) – OFF и вынимаем.
-После адаптации последнего ключа – лампа мигнет один раз – адаптация закончена.
-Проверка успешной адаптации – отсутствие ошибок. ("Interrogate fault memory"- 02)
-Допустимый период адаптации 30 секунд (не учитывается время, когда зажигание выключено)
-При неудачной адаптации – очистить ошибки! И заново повторить.
P.S Да, если добавлять к старому ключу новый, то старый ключ после обнуления прописывать так-же. Он пропишется, несмотря на то, что "был уже прописан до этого", ИММО примет его за своего (по метке о первой прописке)
| Всего комментариев: 0 | |
