Главная » одометры

Пусковое устройство

Добавил dmitrii-ops (25.05.2010) • 0 Комментариев • 1263 Просмотров

Применение пускового устройства будет особенно полезно автолюбителям, занимающимся эксплуатацией автомобиля в зимнее время года, так как оно продлевает срок службы аккумулятора, а также позволяет без проблем заводить холодный автомобиль зимой, даже при не полностью заряженном аккумуляторе. Из опыта известно, что при минусовой температуре аккумулятор снижает свою отдачу на 25...40%. А если он еще не полностью заряжен, то не сможет обеспечить требуемый для пуска двигателя начальный ток 200 А. Этот ток потребляет стартер в начальный момент раскрутки вала двигателя (номинальный ток потребления стартером около 80 А, но в момент пуска он значительно больше).

Простейшие расчеты показывают, что, для того чтобы пусковое устройство эффективно работало при подключении его параллельно с аккумулятором, оно должно обеспечивать ток не менее 100 А при напряжении 10...14 В. При этом номинальная мощность используемого сетевого трансформатора Т1 (рис. 4.1) должна быть не менее 800 Вт. Как известно, номинальная рабочая мощность трансформатора зависит от площади сечения магнитопровода (железа) в месте расположения обмоток.

OBD-2 универсальная схема кабеля для PWM, VPW ,ANDISO 9141-2 автомобилей распиновка

Добавил dmitrii-ops (03.03.2010) • 0 Комментариев • 5773 Просмотров

Это устройство представляет собой микроконтроллер CMOS которая предназначена для интерфейса персонального компьютера или ноутбука с транспортным средством "с бортовых диагностических (OBD II) интерфейс. Он предназначен для функции всех трех протоколов, которые используются производителями транспортных средств для осуществления OBD II Система, как это определено SAE и ISO спецификациям. OBD II система стала обязательной в 1996 году и до транспортных средств, но некоторые машины были уже полностью или частично совместим с требованиями БДС II до 1996 года. Чип не подходит для ранней автомобилей таких как БД I. Устройство предназначено функционировать в качестве простого сканирования и может отправлять и принимать любые сообщения OBD II определено в SAE J1979 для любого из трех типов реализаций OBDII автобус (PWM, VPW, ISO 9141-2). Это также могут быть использованы в качестве недорогих пользовательский интерфейс для приборов контроля различных параметров транспортных средств, такие как скорость, RPM, температура охлаждающей жидкости или всасываемого воздуха, нагрузка на двигатель, при скорость воздушного потока и т.д.

ChipTuningPRO 4.1

Добавил dmitrii-ops (15.02.2010) • 0 Комментариев • 4960 Просмотров

Новый продукт от SMS-software - Chip Tuning Pro 4 является заменой популярнейшей программы Chip Tuning Pro 3.21, в связи с переходом на новый аппаратный уровень.

Так чем же тогда отличается CTPro 4 от CTpro 3 и для чего он нужен? На данный момент программы практически одинаковы по возможностям, интерфейсу, списку поддерживаемых систем. Основное отличие новой платформы - отказ от СОМ-порта и использование для связи с ключом шины USB. На этом все различия пока заканчиваются (кроме названия и стартового экрана). Переход на другой, более совершенный аппаратный уровень позволит охватить огромный парк персональных компьютеров (ноутбуков) не имеющих в своем составе морально устаревшего, но так необходимого диагностам аппаратного СОМ-порта.

(с таблеткой)

Nyo 4.0 Калькулятор одометров и автомагнитол.

Добавил dmitrii-ops (15.02.2010) • 2 Комментариев • 54049 Просмотров

Nyo 4.0 Калькулятор одометров и автомагнитол.

База данных фото панелей приборов и магнитол.

Дампы одометров и BSI с фотографиями на Peugeot 307 2005_VF33H9HYB84118642

Добавил dmitrii-ops (15.02.2010) • 0 Комментариев • 1563 Просмотров